当前位置:主页 >> 房产图片

未來京津冀變化大北京二三環房價不再飛漲

2019-09-26 来源:

  未来,住在京津冀生活咋改变

  环保部环境规划院副院长兼总工程师王金南、北京大学人口学教授乔晓春等多位专家学者对此进行了猜想

  空气

  阅兵蓝 越来越多

  环保部环境规划院副院长兼总工程师王金南认为,京津冀协同发展,环境污染防治是主要诉求,目前已经制定的《大气污染防治行动计划》,明确提出对区域空气质量进行达标管理,明确了2017年京津冀及周边地区的治理目标

  在这过程中,北京将与周边的天津、石家庄等形成一个共同体,共同实施空间用途管控,对PM2.5年均浓度等主要污染物划定大气环境红线,相信会对空气污染治理起到关键作用

  服务

  买早点、请保洁仍很方便

  中国城市和小城镇改革发展中心主任李铁说,北京对周边的最大的辐射就是服务业的辐射

  北京大学人口学教授乔晓春认为,与北京的常住人口相适应的,必然有一定比例的服务人口因此,如卖早点的、保洁等服务业并不会萎缩

  房价

  二三环房价不再飞涨

  中国房地产协会原副会长朱中一认为,房价本身就是地段,过去在北京这种情况尤为明显,而未来伴随北京周边建设多个卫星城,各卫星城如果能 自给自足 ,人们不再职住分离,那么就可以从容地选择距离各自工作单位近、房价又相对便宜点的郊区

  朱中一说,卫星城房子可能被炒热,但价钱不会高到离谱中年人多数已经在城区有房;有刚需的年轻人本身经济实力适合郊区买房,因此不会发生太大变化

  教育

  名校不再高不可攀

  中国教育科学研究院研究员储朝晖认为,非首都功能疏解,整个城市被重新打散,其中就包括教育投入,因此传统名校的资源势必会被引导到周边区域,名校不再高不可攀但名校、老学校还有一些文化遗产是不可移动的,比如老的燕京大学(现北京大学所在地)一栋老楼都可能是遗迹,这时就要注意照顾原来的传统,避免忽略文化价值和共同记忆

  市内交通

  各枢纽之间搭建轨道交通

  中央美院城市设计学院副院长王中表示,过去北京中心城用不到10%的面积承载了70%的城市功能未来疏解之后,几个机场之间、长途枢纽之间,可能会像在日本东京一样,都是靠轨道交通连接起来,人们穿梭在地下,既方便又快捷

  市外交通

  去卫星城坐市郊铁路

  北京市社会科学院副院长赵弘认为,未来通过建设周边几个功能性微中心疏解这种压力,那么从北京城前往微中心就会效仿欧美国家,建设1小时抵达、大容量、高速化、一站式、低票价的市郊铁路

  相关

  廊坊将成为最大受益者

  2 日,新京报传媒和《房地产世界》举办 聚势 启航 国家战略下的京津冀区域协同发展论坛 召开,相关政府官员及学者智囊齐聚一堂纵论京津冀协同发展之道

  与会专家认为,随着京津冀协同发展深入,未来京津冀或将成为一个世界级的城市群,形成一个分散化、多中心的增长和发展的格局除了京津两大地标城市外,廊坊等城市将成为其中一个区域型中心

  中国城市规划设计研究院副院长、中国城市规划设计研究院总规划师杨保军称,廊坊处在京津中间,类似东莞(广州和深港之间)与嘉兴(上海和杭州之间)廊坊比嘉兴和东莞还要好,因为除了处在中间以外,还多了一个元素,就是门户,新机场作用巨大,廊坊会成为 中间加门户

  国家行政学院经济部主任张占斌说,廊坊将是京津冀协同发展战略里面最大的受益者重大的产业和人口转移,很多可能会到廊坊, 怎么在人口的转移当中争夺一些高端人口,以及一些跟服务业大发展有关的人口,对廊坊而言很重要

  廊坊要想办法维持相对低的生活成本、商务成本和房价,高品质的城市环境这样对创业和创新人群有吸引力 杨保军说

  中国地产是中国互联中心·中国旗下地产频道,是国内官方、权威、专业的国家重点站以引导正确的行业舆论导向为己任,为行业上下游关联企业、相关产业提供一个高效沟通与互动的优质平台

宝宝中暑症状
小儿积食什么原因
8岁儿童口臭怎么办
友情链接